空姐可以工作多少年，航空空乘工作辛苦嗎?

　　A空乘人員說：各行有各行的苦吧，我總是這么安慰自己。相比某些工作，已經夠好的了，也有人會艷羨我們。既然干了那就干好點吧，要么就不干。一轉眼，時間過的飛快，已經快記不起當初的我。現在苦逼的我才睡了4小時就要占用休息期去開一個會議。可是我從不后悔，因為它帶給我的快樂也有很多。只是靜靜地想，如果此刻，我不干這行了，該何去何從。因為別的我啥也不會了。當遇到不公平的事，遇到不理解、素質較低的人，我曾委屈、憤怒;而現在，只能坦然面對，因為我不可能改變什么，那只能改變自己。外面的天霧蒙蒙的，我在去機場的大巴上，坐在最后一排小角落，位置挺高的，能看見全車人的頭頂!笑一個吧!最近對自己沒什么信心，覺得自己很差勁!同齡人中，我似乎挺失敗的。可是生活還是要過，怎么過，天天過的渾渾噩噩的，好無力的想改變自己。哎，干嘛越說越傷感，我本是一個沒心沒肺的人，偶爾胡言亂語一次。你羨慕我中午飛完下班，卻不知凌晨4點我已上機;你羨慕我能睡到中午，卻不知是為了飛通宵;你羨慕我周一到周五經常休息，卻不知我從沒過節假日。其實，我還羨慕你朝九晩五，生活規律，能與家人吃飯散步;羨慕你節假日家人團聚其樂融融。隔行如隔山，這邊是云，那邊似晴。

　　D空乘人員說：苦也是相對的，看和誰和什么比，一天三段京廣京滬那也許是苦，但是歐美線呢?10小時發三次餐然后睡覺休三天這算苦?消費高你少做點代購就好了，別搞的好像酒店是你自己掏錢定似的。回過頭來說，每50人配一乘務別告訴我整個航程的活都是你一人干的。呵呵上班路上1個半小時，每天天不亮出門天快亮回家，和超過1千個人問好，手拉幾百件行李，上班不敢喝水，下午兩點吃午飯晚上九點吃晚飯，苦?

　　F空乘人員說：看你怎么去對待這份職業，很辛苦，每一份職業都很辛苦，但是空乘，這個職業在服務業是很多女孩子都向往的，因為都那么高高在上，高危工作，空中發生意外，沒有出路，只能祈禱，長久時間工作，就怕延誤，一延誤就不知道時間點，也有很多美好的，例如，你走了每個城市，你看了萬里高空。喜歡就好。敢于去挑戰。

　　G空乘人員說：空乘人員的職責按照局方規定和運行手冊職責定位是:客艙乘務員是機組必須成員，是保障飛行運行安全的人員之一。客艙乘務員的主要職責是保障客艙安全，飛行全程應嚴格落實各項安全標準，同時在機長的領導下，協助機長和空中保衛人員做好航空安全保衛工作，切實保障自身、全體乘員和飛機的安全。然而實際中更多的是服務性工作，長時間的生物鐘顛倒和重復性工作導致很多空乘人員都落下了不少職業病，腰椎頸椎傷害較大，皮膚損害更不必說上面有人提到，加上現在各個公司在實際運行中的奇葩要求，比如機上銷售商品(還必須得銷售出去，常常得自己最后掏腰包)什么的，更加增加了工作負擔，而且休假也常常是卡36的小時，各種備份應急備份，基本和很多正常班是脫節的，工作早已沒外人想的什么光鮮可言，與其現在每個月的那些收入相比，還算是比較辛苦的了。