西安鐵道技師學院是經陜西省人民政府批準，是西安、北京、上海、廣州、鄭州、武漢六大鐵路局在陜西省定點委托培養鐵路專業人才的一所高等院校。

　　學院位于西安市白鹿塬大學城，占地500余畝。學院總投資約5億元，建筑面積20多萬平方米，校園公寓、餐廳、超市、銀行等保障設施齊全，各類專業教室、計算機網絡中心、實驗實訓設備齊全，可滿足在校兩萬多師生生活和學習的需要。校園環境優美，園林式坡地景觀，紅鶯翠柳，櫻花爛漫。

　　學院師資力量雄厚，教學經驗豐富。2015年，學院重點開設五大類9個專業，訂單招生，對口就業，入學簽訂鐵路(高鐵、地鐵、城鐵)就業協議。學院管理軍事化，生活標準化。

　　學院多年來已為國家輸送數萬名專業人才和技術骨千。學院以培養德技并重，，一專多能的綜合型人才為目標，堅持以質量立校，依法治校、管理興校，

　　內強素質，外塑形象，順應國家大鐵路改革發展形勢,與六大鐵路局及用人單位開展深度廣泛合作，保障學生入學即就業，解除家長和學生的后顧之憂.

　　學校與各大鐵路局強強聯合在陜西設立的的一所培養鐵道交通運營管理、城市軌道交通、鐵道工程技術等專業的鐵路專科學校。辦學二十年來,已為國家的鐵路事業輸送了數以萬計的專業人才和技術骨干。學校占地五百畝，投資5億多元，學校是一所專業化、園林式校園、現代化實習設備和教學設施俱全。學校有專職教師516人.其中教授、副教授35人,講師66人.雙師型教師32人,師資力量雄厚，教學經驗豐富。開設五大類12個專業，定向招生,對口就業,入學即簽訂就業協議,管理軍事化,生活標準化。

　　學校以培養德技并重.一專多能的綜合型人才為目標，堅持以質量立校、依法治校、管理興校,內強素質、外樹形象,學校順應國家鐵路改革的形勢，與六大鐵路局和用人單位進行廣泛深度合作，先后與北京、蘭州、鄭州、廣東、武漢、烏魯木齊等鐵路局簽定了人才培養定向，做到了學生入學就等于魷業，解除了家長和學生的后顧之憂。學校堅持理論學習與技能培養相結合、校內實訓與校外實踐相結合，實戰教學和創新能力培養相結合的辦學特色，贏得了上級領導部門的大力支持和杜會各界的廣泛認可。

　　西安鐵道技師學院將為初、高中畢業生有志在軌道交通行業發展的莘莘學子,找一份可靠穩定的工作，搭建施展才華的平臺。學校必將會得到社會、企業、家長和學子的厚愛和選擇。培養合格標準的鐵道專業人才永遠是我們的責任。

　　考上熱門大學，是很多學生和家長一直追求的目標，然而隨著高校畢業生逐年增加，大學生就業難已成為社會關注的焦點問題，據統計2010年全國高校畢業的700余萬人中就有200多萬未能就業，當初的理想在現實面前顯得那樣的渺茫，然而與大學生求職屢屢受挫，數十人搶一個崗位形成原名反差的則是，隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業的發展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現一種供不應求的局面，根據國家十二五統一規劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規劃額為11568億元。國家對基礎設施建設加投入，推動了各地城鐵建設的飛速發展，陜西省作為西部大省，城鐵、地鐵更是處于如火如荼的建設階段，按照關中城鎮發展布局，城際鐵路網以西安為中心，2015年前新建西安-藍田、西安-臨潼-渭南、西安-周至、西安城區-機場-法門寺、西安-高陵-閻良-富平、西安-銅川，6條城際鐵路，形成“一軸一環三走廊”的鐵路骨架網，運營里程為1024公里，。大約需要一萬多名專業技術和管理人員。西安市地鐵交通線網是陜西省省會第一軌道運輸系統，根據相關規劃，系統由3條線路組成。地鐵的建設使西安將向國際化城市標準更邁進一步，至時地鐵、城鐵人力資源的配置將全面實現高層次、專業化、立體化的提升。同時隨著企業技術科技含量的提高，國外設備的大量引進，辦公自動化程度的全面實施，將會帶來地鐵、城鐵員工素質、技能、環境的全方位改善。