乘務(wù)專業(yè)

　　地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對(duì)相應(yīng)的專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長，為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級(jí)綜合人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。

乘務(wù)專業(yè)詳情

　　專業(yè)簡介
• 　　乘務(wù)乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，在旅客上車前要檢票防止有人錯(cuò)乘。報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，到站要對(duì)車廂的垃圾進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

　　培養(yǎng)目標(biāo)
• 　　乘務(wù)乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級(jí)綜合人才，為國內(nèi)大城市乘務(wù)乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。

　　課程設(shè)置
• 　　該專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識(shí)等課程。

　　乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景
• 　　我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。

　　乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向
• 　　學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

乘務(wù)專業(yè)行業(yè)需求

　　行業(yè)潛力大
• 　　我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。到2020年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市，行業(yè)潛力巨大。

　　乘務(wù)乘務(wù)崗位多
• 　　 中國的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了乘務(wù)，其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利，乘務(wù)也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。

　　薪資待遇好
• 　　 據(jù)調(diào)查顯示，到2020至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前乘務(wù)乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右。

　　就業(yè)有保障
• 　　 嚴(yán)格按照合作企業(yè)（航空公司、機(jī)場、鐵路等部門）未來2-3年內(nèi)的用人需求制定招生計(jì)劃，使招生計(jì)劃與合作企業(yè)的用人崗位成正比，充分保證了乘務(wù)乘務(wù)專業(yè)學(xué)員的就業(yè)穩(wěn)定性和高就業(yè)率。

乘務(wù)專業(yè)招生對(duì)象

• 　　 1、全國范圍內(nèi)應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者(含職高、中專、技校、藝校)。
  
• 　　 2、身高要求女生160cm-174cm;男生170cm-185cm。
• 　　 3、年齡15–22周歲之間，均可報(bào)名。

高鐵乘務(wù)專業(yè)動(dòng)態(tài)