5月14日早上，四川航空(下文簡稱“川航”)由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在四川空域內飛行途中時，駕駛艙右側玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降低到零下四十攝氏度。在意外發生后，萬米高空中，機組副駕駛徐瑞辰半個身子被“吸”了出去，大量機載自動化設備失靈，機組向地面控制臺發出了“7700”信號(表示遇到緊急狀況)，緊急求助。

　　危急關頭，3U8633航班機長劉傳健，在自動化設備失靈情況下，依靠二十年飛行經驗，手動操縱，于7時40分左右，成功讓飛機備降在了成都雙流機場，挽救了119位乘客和9名機組人員的生命安全。整個備降過程前后僅僅20分鐘。

　　一位民航業界專家聞訊，稱贊川航本次備降“是一個奇跡”。目前，川航、中國民航西南地區管理局等多方已展開詳細調查。

　　駕駛艙玻璃突然破裂飛機緊急備降成都

　　14日早上，微博多個長期關注民航的自媒體相繼發帖稱，早上川航由重慶飛往拉薩的3U8633航班，在四川空域內飛行途中時，駕駛艙的玻璃突然破裂，情況危急。

　　網帖附上了多張照片，從照片中可以看到，出事客機的駕駛艙，一塊玻璃已經不見了，在駕駛艙內部，控制臺上的電子設備七零八落，已經不能正常使用。

　　14日上午，川航3U8633航班備降的消息在網上引發了全國網友高度關注。記者在乘客提供的視頻中看到，在機艙內部，盒飯散落一地，乘客座位上的氧氣面罩也脫落了下來，乘客們紛紛戴起氧氣面罩，空姐正在安撫大家。

　　網帖也稱，在駕駛艙玻璃破碎后，機組副駕駛差點被強風“吸”了出去，衣服也被撕了個粉碎，飛機在降落成都雙流機場后，可以明顯看到輪胎已經癟了。

　　14日上午9時許，川航在官方微博發布消息稱，3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都，航班已于7時42分安全落地，旅客已有序下機休息。

　　隨后，川航正換機執行成都至拉薩航班，預計旅客將于上午11時飛往拉薩。