新中國第一所航空航天高等學府——北京航空航天大學

　　北京航空航天大學(簡稱北航)成立于1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合并組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。學校分為學院路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度后全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”。經(jīng)過六十年的建設與發(fā)展，學校基本形成了研究型大學的核心競爭力，內(nèi)在凝聚力和國內(nèi)外影響力得到顯著提升，躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣。

　　學校學科繁榮，特色鮮明。現(xiàn)有27個學院，涵蓋工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)10個學科門類。有8個一級學科國家重點學科(并列全國高校第7名)，10個北京市重點學科，15個國防特色重點學科，排名全國前十名的學科共13個。有58個本科專業(yè)，144個碩士學位授權(quán)點，49個博士學位授權(quán)點。學校已形成“優(yōu)勢工科、扎實理科、精品文科”綜合發(fā)展、融合互動的高水平學科發(fā)展態(tài)勢，在航空、航天、動力、信息、控制、材料、儀器、制造、管理等學科領(lǐng)域具有明顯的比較優(yōu)勢，國防科技主干學科達到國內(nèi)一流水平，工程學、材料科學、物理學三個學科領(lǐng)域進入ESI，空天信融合正逐漸成為北航的新特色和核心競爭力。

　　學校名師薈萃，人杰地靈。在職教職工3759人，其中專任教師2236人，教授、副教授1117人，教師中具有博士學位比例為72.7%，45歲以下青年教師1491人，占教師總數(shù)66.7%。凝聚了以17位兩院院士，16位中組部“千人計劃”國聘專家，18位“973”計劃首席科學家，41位“長江學者獎勵計劃”教授，31位“國家杰出青年科學基金”獲得者，3位國家級教學名師等為代表的高層次人才。涌現(xiàn)出了眾多國家一等獎獲得者、領(lǐng)域?qū)＜液托吞柨値煟�以及一大批年輕有為、造詣精深的專家學者。

　　以下是北京航空航天大學集成電路設計與集成系統(tǒng)專業(yè)介紹:

　　集成電路設計與集成系統(tǒng)(本科類)

　　學科：理學

　　培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握集成電路基本理論、集成電路設計基本方法，掌握集成電路設計的EDA工具，熟悉電路、計算機、信號處理、通信等相關(guān)系統(tǒng)知識，從事集成電路及各類電子信息系統(tǒng)的研究、設計、教學、開發(fā)及應用，具有一定創(chuàng)新能力的高級技術(shù)人才。

　　主要課程：C/C++語言、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與程序設計、Verilog、電路分析基礎、模擬電子線路基礎、數(shù)字電路與系統(tǒng)設計基礎、計算機語言與程序設計、計算機組成與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、微機原理與應用、數(shù)字信號處理、半導體器件電子學、集成電路原理與設計、集成電路工藝技術(shù)、硬件描述語言、集成電路EDA技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)原理與設計、信號與系統(tǒng)、通信系統(tǒng)原理、自動控制原理、計算機控制技術(shù)、版圖設計、低功耗設計等。

　　就業(yè)方向：可從事集成電路設計與制造、嵌入式系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)、通信、消費類電子等信息技術(shù)領(lǐng)域的研究、開發(fā)和教學工作。