“海員”這個職業對于大多數人來說可能是陌生的，特別是對于內陸的同學。不過，隨著經濟全球化和航海技術的迅速發展，海員這個職業受到了越來越多的人的關注，它的發展前景也是不容小覷。

　　一、海員培養能力有限

　　目前我國航海教育的培養規模不能滿足海運業需要的問題在最近幾年就已經有比較明顯的反映。大連海事大學最近6年的畢業生供求關系統計結果，能供應的畢業生數量僅為計劃需求的44%。據上海海事大學、南通航運職業技術學院、廣州航海高等專科學校等航海教育機構反映，其畢業生數量與海運企業的需求計劃也有類似的差距。

　　二、海員需求量不斷增大

　　隨著我國改革開放的深入發展，特別是中國加入世界貿易組織后，我國海員對外勞務合作的發展步伐不斷加快。據有關部門統計，到2010年高級船員將短缺14.6萬人,而普通船員則短缺25.5萬人，但事實上，這些普通船員中還包括了無資格或無船舶工作經歷需要更換的船員、不能在特定船舶供職或即將離職的富余人員。因此，嚴格來說，具有一定文化水平、懂英語、航海技術熟練的普通海員根本沒有達到需求量，恰恰相反，今后的10年乃至以后，市場對合格的普通船員的需求量與對高級船員的需求量一樣會持續增長。

　　三、海員福利待遇好，前景廣闊

　　早在以前，海員就是一個令人向往的職業，誰家里有人做國際海員，走起路來都挺胸抬頭。海員不僅掙得多，能周游世界，還能不時給家里人捎上一些舶來品，真是令人羨慕。

　　高級海員的月工資狀況：

　　三副三管輪約11000---13000元，二副二管輪約13500---16500元，大副大管輪約17000—22000元，船長輪機長約23000---2800元，且收入一直呈上升的趨勢。

　　注：船員在船吃住都是免費的，來回上船的路費船東全部報銷，遠洋船員每天的伙食補貼為5-6美金，每年船務公司都要發4套以上的工作服。

　　由此可見，海員這個職位真的是一個福利待遇好、工資高的朝陽職業，有著廣泛的發展前景，這也意味著海員專業是一個朝陽專業，小編建議對海員感興趣的同學抓緊時間了解更多的信息，以免錯失良機。

　　推薦海員專業學校：北京物資學院、天津高級海員培養基地

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