“近一年來，國際金融危機蔓延對國際航運業造成嚴重沖擊，使航運業對海事人才的需求有所回落，選擇標準更加嚴格，海事教育面臨新的挑戰，也面臨新的機遇。”近日，在大連舉行的國際海事教育論壇上，交通運輸部副部長高宏峰指出，要努力提高海事教育水平，為促進航運業的發展作出新的貢獻。

    熱門專業接近報滿

    “目前，報名情況非常好。”浙江國際海運技術學院職業培訓中心副主任韓開封介紹，因為每個培訓項目有不同的人數限制，目前駕駛類報名人數170人，輪機類70人，接近報滿。 “相比其它行業，船員是個高收入的職業，從目前報名情況來看，當前經濟形勢對船員信心的影響不大。”韓開封說。

    浙海職院以建立的“青年漁民轉產轉業培訓基地” “浙江省船員勞務外派培訓基地”為依托，根據航運業的需求，積極做好船員的人才儲備工作。該校年培訓各級各類社會船員3200人次，從培訓數量上滿足社會的需求。從2008年開始，該校還拓展了DNV驗船師、物業秩序維護員和港口機械操作員培訓。

    社會服務能力提高

    “往年的理論考試都在紙上進行，今年改為計算機考試了。”韓開封介紹，從培訓形式上該校采用以學院為中心、結合“送教下鄉”等方式，抓好學員的基本技能，并充分利用學校的專業設備和師資力量對學員進行評估、實操培訓等，真正實現了“一條龍”。針對今年考試方式的改革，該校根據學員的實際情況作出了積極調整。

    “在函授教育方面，我們將繼續開展航海技術、輪機工程技術、船舶修造技術專業的函授教育，以滿足社會對這些專業的需求。”韓開封表示，下一步該校將開拓旅游、物流等專業，在普陀、岱山、嵊泗各個大島或產業較集中的地方建立合作辦學點，力求在辦學層次上突破，提高對社會的服務能力。

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