海員，是個古老的職業，在科學技術不發達的過去，海上探險、海上貿易造就了海員，海員促進了人類的文明與進步；海員，更是個永恒的職業，是人類經濟活動中的崇高職業，在科學技術發達的今天，海員將伴隨著世界經濟的發展走向未來，創造人類美好的明天，為世界經濟的發展、航運事業的進步做出巨大的貢獻！ 

船舶駕駛專業：主要培養符合國際海事組織（IMO）通過的《海員培訓發證值班標準國際公約》（STCW78/95）要求的、掌握現代航海理論和實踐技能、勝任船舶營運管理、具有國際競爭能力的應用型船舶駕駛人才。 
主要基礎課和專業課有： 
航海英語、航海學、船舶避碰與值班、船舶操縱、船舶結構與設備、船舶管理、海上貨物運輸、航海氣象學與海洋學、輪機大意、海運業務與海商法、海圖作業評估、船舶定位評估、航線設計評估、航海儀器使用評估、貨物綁扎與系固評估、測羅經差評估、航海英語評估、水手英語、水手工藝、基本安全、精通艇筏、高級消防、精通急救、雷達操作與模擬器、GMDSS普操員培訓、船員思想品德道德修養、交際禮儀、普通話、航海體育和衛生、計算機技術與應用。 
一般需要考核的職業資格證書有：熟練和基本安全培訓合格證、精通救生艇筏和救助艇培訓合格證、高級消防培訓合格證、精通急救培訓合格證、雷達觀測與標測和雷達模擬器培訓合格證、自動雷達標繪儀培訓合格證、GMDSS通用操作員培訓合格證、中華人民共和國海船船員適任證書(三副) 

輪機管理專業：主要培養符合國際海事組織（IMO）通過的《海員培訓發證值班標準國際公約》（STCW78/95）要求的、能勝任現代船舶機電管理技術要求、具有國際競爭能力的應用型輪機管理技術人才。 
主要基礎課和專業課有： 
輪機英語、輪機機械基礎、熱工基礎、金工工藝學、電工學、船舶電器設備及系統、船舶電工工藝和電器測量、機械制圖、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶修造與工藝、船舶管理、船舶大意、船舶自動化常識、機工英語、基本安全、精通艇筏、高級消防、精通急救、電工工藝與電站訓練、車鉗焊訓練、動力設備拆裝與操作、船員思想品德道德修養、交際禮儀、普通話、航海體育和衛生、計算機技術與應用。 
一般需要考核的職業資格證書有：熟悉和基本安全專業培訓合格證書、精通救生艇筏和救助艇專業培訓合格證書、精通急救專業培訓合格證書、高級消防專業培訓合格證書、750KW及以上值班機工證書、3000KW及以上船舶適任合格證書（三管輪）、維修電工中級工崗位證書 
目前國際海運市場船員工資標準 
按2007年底的市場情況，國際船員工資標準如下（下限為近洋船員工資，上限為遠洋船員工資）： 
目前國內船員每月工資為： 
船 舶 電工： 600-1000美元     船舶電機員：1600-1800美元 
水手、機工： 300—800美元　　三副、三管：2100—2500美元 
二副、二管：2700—2900美元　大副、大管：2900—3500美元 
輪　機　長：3800—4500美元　　船　　長：4000—5200美元 
隨著全球貿易的發展，海運市場發展迅猛，再加上中國對外勞務的日趨擴大，對海員的需求也相應大增，致使海員工資持續高漲，相對于陸上工作人員的薪金收入，我國的海員收入是他們的5——10倍；相對于海員自身的薪金收入，高級海員的收入正以每10%——20%的幅度遞增。由于船員收入高，“一人富一家”和“一年買房、半年買車”的致富“神話”成為現實。