航空機師告訴你飛行專業(yè)常識

2017-02-13 15:23:15 來源:飛行員招生網

　　想成為一名好的飛行員嗎?今日小編特為大家整理了一些飛行專業(yè)常識參考資料。希望對大家有所幫助。

　　1.搭飛機時把寶寶抱在懷中安全嗎?不僅毫無安全性可言而且極度危險。如果飛機受到撞擊或是突然減速，你懷中的寶寶很可能會像炮彈一樣飛出去。

　　2.大多數人搭機后生病，都是因為碰觸到不潔處，你假定椅背調整鈕和餐桌從來沒人擦拭過，不過廁所真的會徹底清理。

　　3.剛上飛機時不要更換座位，因為我們是根據人員座位分布來計算起飛時的重心(包括旅客登記時的行李計重在內)，飛機中心改變將影響飛行的姿態(tài)，所以空服員會避免在起飛、降落時讓旅客更換座位。

　　4.機艙內的空氣大體上是由前后流動。如果你比較怕熱，或是希望能夠空氣越新鮮越好，那就盡量坐前排，機尾通常是機上最溫暖的地方。

　　5.機艙里的空氣沒有你想象的那么臟，有一部分空氣會在機內循環(huán)，以降低艙內濕度，但這些空氣都經過醫(yī)療級的高效率空氣過濾器過濾，比大部分公共場所的空氣都來得干凈。

　　6.機長打開系好安全帶的指事示燈時，你可以不必太在意，但如果他要空服人員坐下，你也乖乖照辦，因為這意味前方出現了較大的亂流。

　　7.雷達在夜間測不到上升氣流，當飛機飛進巨大的上升氣流時，就像以時速八百公里開車沖撞高速公路上的減速墩，機艙內所有東西瞬間都會拋向空中，再猛然落下，但這和亂流不一樣，飛機遇到亂流時只會顛一下。

　　8.亂流沒有想象中的可怕，多數時候只要系好安全帶，就不會受傷，民航史上因亂流而導致飛機失事的情況少之又少，飛機的結構在設計和制造時，已經考慮到應付亂流的情況。

　　9.飛機結構設計能夠經得起閃電，你只會聽到轟的一聲，僅此而已，不會從天上掉下來。

　　飛機結構設計能夠經得起閃電

　　10 航班經常因天候因素而延后起飛，但總會聽到乘客說："你知道嗎，我剛剛和朋友通過電話，他們那邊和這里一樣，都是晴空萬里。"這話聽來好像是航空公司在耍什么陰謀，但是這兩座城市之間的某個地方確實可能有暴風雨。

　　11 機艙中最平穩(wěn)的座位位于機翼上方或附近，最顛的座位是在機尾，飛機就像蹺蹺板，如果你坐在中間，就不怎么會感覺到晃動。

　　12 為什么不能在飛行途中使用手機?如果飛機降落前，有十二個人同時使用手機，飛機上的儀表就會出現錯誤訊息，讓我們以為飛機所處的高度高于實際情形。

　　13 請你們打開窗板，是因為一旦發(fā)生緊急狀況時，空服員能清楚看見窗外的情況，從而判斷那一側比較適合逃生。而且如果機艙內的燈光熄滅了，打開窗板還可以讓外頭的光線照進來。幫助乘客在飛機傾斜或翻轉時辨認方向。

　　14 搭機時要穿牢靠結實的鞋子，如果你穿著夾腳拖，緊急疏散時卻不小心掉了，就得光著腳站在滾燙的跑道上或踩進草叢中。

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　　(責任編輯：盧雁明)

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